摘要：任何城市的治理优化离不开管理者与城市居民的双向协调，在大力普及电动车文明出行意识的同时，也需要管理者在政策层面深入调查，科学决策，将人民群众的实际利益放在首位，避免懒政庸政，为机动车、非机动车、行人创造一个合理、有序、共赢的交通道路环境。
我国近十年来的汽车保有量一直保持着快速上涨，一线大城市在多年前就已经开始了机动车牌照摇号政策，近几年来，摇号上牌政策甚至逐渐蔓延到了经济较发达的二三线城市。在政策与需求的矛盾背后，凸显着我国道路承载能力的预期不充分与结构不合理。
反观世界上人口密度较大的一线城市，如纽约、东京等，人口密度远大于我国的北上广，在国内，香港的人口密度也是首屈一指，但上述这些城市的交通运行效率之高人尽皆知。许多前去香港旅游的内地游客，都惊异于香港狭窄的街道、吓人的车速和有序的交通。
除了道路规划合理与路权分配有序之外，国际化大都市的公共交通与轻便型交通工具都是保证道路通畅运力高效的重要原因。我国公共交通在近几年的建设过程中，不断显现着人性化、超前化、科学化的特点，但公共设计的生效往往有着时间滞后性与地域特殊性，因此，轻便化的交通工具就成为了缓解交通压力的理想选择之一。
随着智能化技术的不断飞跃，电动车智能化已经成为了国内电动车行业的一大发展趋势，以前不久正式亮相的雅迪Z3为例，通过GPS+北斗双模定位与云端服务器，用户可以通过手机APP及时掌握车辆状况与当前路况信息，通过电动车天然的灵活机动的优势，配合实时准确的路况信息，智能电动车用户可以轻巧地穿行与大街小巷，避开拥堵，为整个城市的道路压力缓解做出巨大的贡献。
当然，光有性能优异的智能电动车还远远不够，我国数量巨大的电动车用户也需要进一步树立交通规则意识与安全出行意识，严格遵守电动车行驶规则，只有这样才能有效地做到既躲避拥堵，又安全合理。
同时，任何城市的治理优化离不开管理者与城市居民的双向协调，在大力普及电动车文明出行意识的同时，也需要管理者在政策层面深入调查，科学决策，将人民群众的实际利益放在首位，避免懒政庸政，为机动车、非机动车、行人创造一个合理、有序、共赢的交通道路环境。
国际上有不少类似的超级大城市，值得我们在管理方面虚心学习，也更有许多的外国电动车爱好者在遵守交规文明出行方面，值得国内的广大用户虚心学习，只有每个人、每个社会角色都科学合理地参与到城市交通运行中，才能创造一个通畅、高效、安全的出行环境。
