在回家探亲的春运大潮之下，周边游、自驾游等旅游过年方式悄然兴起。但是，由于国家政策限制、购车成本过高等因素影响，人们拥有一辆车变得越来越难。以凹凸租车为代表的共享租车平台通过盘活闲置资源,满足国民自驾需求，将成为自驾游产品有力的供给端。
中国旅游研究院居民出游意愿调查显示，在国民旅游需求不断升级的背景下，休闲度假已成为国民春节出游的主要动机。近日，国家旅游局发布的2017年春节假日旅游指南显示，2017年将成为旅游过年史上最热的春节，春节长假期间旅游市场将接待3.43亿人次，同比增长13.6%。
同时，途牛网发布的《2016-2017中国旅游消费市场发展报告》指出，自驾游基于其便捷自由的特点，成为很多游客短途旅游的主要出行方式，自驾游持续升温。
对于自驾游产品来说，汽车是其核心要素。国内汽车供需矛盾凸显，在一定程度上制约了游客的周边游行为，而随着以凹凸租车为代表的共享租车平台的不断普及，促使了自驾游开始进入“寻常百姓家”，而不再是有车一族的专享。
共享租车模式，即私家车主通过共享闲置车辆获取额外收入，租客则以更经济的价格租到心仪车辆，凹凸租车为出租双方建立了一个安全保障的信息平台，通过对闲置资源的充分利用，减少交通拥堵，让环境变得更加美好，以创新模式达成多方共赢。
据中国公安部交管局数据显示，截至2016年9月，中国私家车保有量为1. 4亿辆，但机动车驾照持有人数高达3.5亿人，意味着有超过2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。这个数据未来还将大幅增加，据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿。凹凸租车等共享租车平台整合和利用的是闲置的私家车资源，能够提供更具弹性的车源供给量，适应不同时期的出行高峰需求。
随着国民认可程度的日渐走高，共享租车假日预定大幅增长。据凹凸租车透露，其在春节假期期间的订单量出现激增。为了应对春节订单高峰，该平台推出了不少个性化服务以保障给用户提供优质的租车体验。比如“租车小秘书”人工一对一服务，将针对用户在下单期间遇到的各种问题快速解决，节假日无休，帮助用户快速匹配订单。同时，凹凸租车还于2015年7月1日开始在北京、上海、南京、杭州、广州、深圳6大城市推出了24小时全城免费取还车业务，这是首家开通此项服务的共享租车平台，凹凸租车的车管家将代替租客前往约定的地点取车，并为租客送车上门，车辆使用完毕后，租客可以将车再交给车管家，由其将车还给车主。
和传统汽车租赁企业相比，共享租车在车源、服务、价格等方面具备明显优势。在租车交易过程中，车主可从中获取每月3000元以上的额外经济收益，而租客则能够以低于传统租车公司30%-50%的价格租到车况更好的多种车辆。
业内人士指出，在高资金流水、低利润空间的周边游市场，组织化生产使经营实体分摊了较高的经营成本，通过充分利用闲置资源，可以较低的边际成本博取周边游市场利润。如凹凸租车等汽车共享模式，则能在旅游城市发挥更有长远意义的资源优化功能。
