浙江省十二届人大五次会议在杭州召开，浙江省省长车俊在《政府工作报告》中指出，积极推进空间发展格局创新。大力实施都市区带动战略，充分发挥四大都市区在推进新型城市化中的引领作用。大力发展海洋经济，积极实施大港口战略、大项目战略，加快推进港口经济圈建设。
深入推进全省海港、交通、机场资源整合，培育综合交通产业发展新优势，积极打造都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济交通走廊，高水平构建现代综合交通体系，加快形成“一体两翼”区域发展新格局。
浙江省人大代表、温岭市人大主任张学明
会议期间，浙江省人大代表、温岭市人大主任张学明接受记者采访时说，听了省长车俊《政府工作报告》是一份精彩纷呈，实事求是的报告，台州市本届政府提出了推进“三区两市”协同发展，完成“三大历史任务”，其中补充交通短板是三大历史任务之一，台州交通在“十三五”开局之年完成了历史性突破，一系列重大项目启动建设，到“十三五”末年，台州将相继建成沿海高速、杭绍台高速、台金高速（二期延伸段）、甬台温高速公路至沿海高速的温岭联络线、三门联络线，台州高速将成环成网，台州绕城高速自然形成，台州高速的四通八达将更能发挥出台州市的区域优势，助力台州经济的迅速腾飞。
张学明觉得，根据《台州市综合交通运输“十三五”发展规划》，到了“十三五”末年，台州市高速公路路网“四纵三横”的格式基本形成，四纵为沿海高速公路、甬台温高速公路、杭绍台高速公路、诸永高速公路，三横为上三高速及东延、台金高速公路、甬台温至沿海高速温岭联络线。杭绍台南延至温岭联络线是“横三”中重要的一段。
张学明代表认为，杭绍台高速公路南延的规划走向为台州临海括苍山向南至黄岩花园、长潭、沙埠、院桥至温岭的大溪，全长约57公里。台州市广大人民群众迫切期盼杭绍台高速公路南延工程能在2017年启动前期工作，2018年开工建设，尽早发挥其干线公路的功能，理由如下：
1．该段打通以后，台州市的高速公路骨架路网完全形成，将为台州市的经济快速发展提供强有力的交通支撑，为“三市同城”的格局形成提供了基础。
2．甬台温高速公路的交通量目前趋于饱和，台州绕城建成以后，该段高速公路的拥堵程度将大大增加，该项目建成后温岭、玉环、温州至杭州、丽水、金华的南北向交通流将在新建走廊通行，缓解甬台温在台州、黄岩城区拥堵情况，更能发挥台州绕城的高速公路功能。
3．杭绍台高速公路南延至温岭联络线延伸沿海高速公路，将台州东部的产业集聚区与大杭州板块充分衔接，将整条高速公路的疏港功能最大化发挥。
4．台州西部山区是台州交通薄弱、发展缓慢的区块，本项目所经之地人口数十万，花园、长潭、沙埠等地目前均处于待开发状态，本项目将积极推动沿途山区城镇脱贫致富，快速发展。
5．该项目沿途有括苍山、方溪水库、长潭水库、秀岭水库等优秀的旅游资源，杭绍台作为浙江最美高速公路将台州的天台、临海、黄岩、温岭各个知名景点有机串联，将最美景点串联成网，对沿途区域经济带动作用明显。
张学明表示，全台州都翘首以盼杭绍台南延工程快速推进，力争与台州目前已经启动的项目同步完成，最大程度发挥高速公路所带来的辐射作用，积极助力台州的经济发展，造福台州广大人民群众。（余晓华）
