站台票是中国铁路的名片，如何在方寸之间书写中华民族灿烂的文化、如何在方寸之间再现中华文化的源远流长、如何让作为中国“四大有价票证”之一的站台票更具文化内涵和收藏价值，是中铁票证站台票选题萦绕于心的信念，特别是在21世纪的“一带一路”延展、构架中，站台票赋予了走向国际传承和发扬中华民族灿烂文明的社会属性。
翻开中华典籍，首先映入眼帘的是：炎帝、黄帝。
炎帝，亲尝百草，发明刀耕火种，确立农耕的生产方式。
黄帝，古华夏部落联盟首领，中国远古时代华夏民族的共主。五帝之首。
炎帝与黄帝以各自的伟大历史功绩，均被尊为中华民族的人文始祖，受到普天下炎黄子孙的世代崇敬。
发行《炎帝黄帝》站台票，这是一个重大的选题！在站台票小小的方寸间，用中国传统的绘画形式来为我们的人文始祖造像，想想都会令人振奋。然而，振奋之余，仔细想想哪位可以运用中国传统的绘画形式来实现这宏图大愿；谁又敢于承担这承载如此厚重之托的公益劳作？
中央电视台推出的中国当代名家学术记录片《传承与开拓》，在全球引起了极大关注。于是，在其文档资料库中，一份京津地区名单开列中，见到35位画家。在视频的拜读中，一位被评为“以人文主义为创作主旋律”、“传承文脉的中国画人物画家”跃入候选名单，他就是画家史国良。
他曾是中国第一批美术院校的研究生；他曾是军旅画家；他曾旅居海外；他曾出家为僧。这是他的独特人生阅历。
他师从蒋兆和、黄胄和周思聪先生。这是他的师承。
他的画风以写实手法反映时代生活为主，功底扎实、笔墨厚重，是中国人物画坛写实派的重镇。这是他的专业评价。
尤其是他的作品曾荣获被誉为“美术奥斯卡”的第23届蒙特卡罗国际现代艺术大奖赛“联合国教科文组织大奖”，并受到文化部的嘉奖。这是一个更高层位的艺术水平的认同。
然而，当中铁票证的邀请函拿在画家的手上，画家感受到了份量，时间对于画家来讲，是珍贵的、紧迫的，但更令画家感到份量的是创作主题。
炎黄子孙作为中华民族的代名词，与中国人如影随形地遍及全球。然而，炎、黄二帝在典籍中毕竟是以文字记载的。黄帝的造像，最早也仅是一千八百七十年前的，且以线雕模糊。正如陕西媒体的感叹：“千百年来，人们总是想方设法为黄帝造型画像，为了让世人一睹其风采。然而，目前存世的任何一种黄帝像都是有缺憾的，因为任何具象都无法再现他的光辉形象，都无法承载他伟大的历史内涵。”是啊，为黄帝造像就如此之难，更何况要同时为炎黄造像！
史国良以中国画写实派画家著称，画古人、画文字描述的古人，不得不说这对选择者与被选择者都是挑战。
搜集资料、筛选文字、具象造型，浓缩内涵、扩展外延完成画家心目中的造型。不知熬了几个通宵，巨量的信息令画家难以入眠。历经六度易稿，画纸才结束勾勒，染上色彩，直到最后一刻，画家讲：我还没有表现出我心中的造像！
炎黄造像首次刻录在中国铁路的票证上，即将面向全球首发。当这枚站台票呈献世人的一瞬，面对跃然纸上的人文始祖，由衷升腾起的是一种作为华夏子孙的自豪。
